Из окна иллюминатора Israel 2013

Набираю текст как всегда по пути домой. Лететь из Израиля 3 часа до Киева, +2 до Москвы.

    Алый закат, далеко внизу землю покрыл снег. Дороги и поля, огоньки городов или деревень начинают виднеться мелкой россыпью, когда солнце ещё не село, но землю уже не освещает . Только что, на моих глазах, оно опустилось за огромную поверхность земли, крошечное, по сравнению с небом и Землёй, которая покрыта миниатюрной плиткой полей, такие бывают выложены на полу маленькими сантиметровыми камушками, и узорами тёмных лесов, какие делает на камнях мох...

    Вообще интересное чувство,  когда  понимаешь масштабы нашей жизни в сравнении c 2-я квадратными сантиметрами земли, которые осваивает обычный человек за долгую свою жизнь.

(фото увеличиваются, если на них нажать))

    Машина и поезд помогают человеку переместиться из точка А в точку В, но всего лишь ограниченная полоска дороги – это то пространство которое «увидел, освоил» человек в пути на скорости 100км/ч + ещё 2 см земли освоенных в новом месте, если человеку интересен городок, в который он приехал и точечные объекты (памятники, архитиетура, пляжи)… а на самолёте летишь со скоростью 800км в час и пролетаешь сотни метров этих самых сантиметров чьей-то дли-инной жизни… это только по прямой линии полёта,  а если посмотреть из иллюминатора вниз, в ширину и не увидить из иллюминатора края земли ?!

 Израиль - небольшая страна, порядка 400 км в длину, её ширина в самом узком месте 14 км (средняя ширина 80 км).

Эзра - человек, который открыл для нас Израиль, помогая нам ежедневно во всех вопросах и ситуациях!

    Родившись в Израиле, он прожил в Америке около десятка лет, работал, путешествовал, поробовал на вкус жизнь той стороны Земли и вернулся к себе на родину, о которой нам рассказал очень много интересных вещей. Почитав в интернете об Израиле перед вылетом, мы не узнали и доли того, что рассказал нам Эзра. Даже о побережье и его ветрах с одной стороны и границе с Палестиной и политическими отношениями с другой. К тому же он знает все самые «правильные» и красивые места для велосипедных кросс-кантрийных тренировок и тренировок по ориентированию при любой погоде и условиях (песок – в дождь, глина - в сухую погоду, каменные тропы, ветреные склоны с горами и без) в любом месте на земле Израиля от Сектора Газы (чудесная была тренировка) до гор вокруг Назарета, где мы провели несколько дней вместе с большой командой молодых израильских ориентировщиков.

    Так же, Эзра фанат спорта paragliding! Он летает на параплане в свободное время (параплан - парашют, который поднимается вверх с помощью потоков ветра!), катается на велосипеде, любит бег, ориентирование, путешествия в несколько дней через всю страну… Очень жаль, что передать все истории в тексте - это уже книга. Историю Израиля мы узнали, проведя с этим человеком почти весь сбор!  Нет пределов совершенствованию! О параглайдинге, я надеюсь, вы ещё услышите!

    За 2 недели в Израиле мы накатали на машине больше 1000км (определили, посчитав потраченный бензин). При этом, к сожалению, не бродили по городам, на них не хватало времени и погоды (переезды, дороги на тренировки и обратно). А города, такие как Тель Авив, Назарет, Иерусалим, Хайфа и другие (тут есть город с названием Ольга)) стоят того, чтобы туда хотя бы заехать. За это время я сделала порядка 12 тренировок в совершенно разных местах - в пустыне, на побережье, в горах и на ровнине - около 250км в сумме по грунту или песку, под солнцем (нас встретило солнце), дождём (4 месяца пустыня не видела воды и наконец полило как из ведра) и снегом (20 лет Израиль не видел такого снега, как 3 дня назад - Иерусалим и окрестности закрыты, дороги обездвижены) - видео я выложу позже. И при поддержке  израильских ориентировщиков: Алёши Марченко, который нас встречал и помогал организовать всю поездку; Гайя Сабо, Якира Голднера и его семьи, Эзры Баркаи, которые предложили нам свои дома и время на 2 недели декабря, за компанию Керен и Саши Липовича, с которым насмеялись и напопадались во всякие происшествия), спасибо Зифу за карты для тренировок, которые он дал нам от израильской федерации спортивного ориентирования!!! За компанию, смех и помощь всех, с кем мы познакомились в Израиле!!!

    Кстати, недавно я стала понимать свою зависимость от велосипеда. Мне совершенно безвоздмездно тут, в Израиле, склеили разбитую карбоновую раму друзья Эзры – Андреан с мастером, которые своими руками в рабочее и нерабочее время склеивают из карбона «кабинки» для парапланов и самолёты беспилотного управления, а ещё помогают знакомым с разбитыми велосипедами.  К тому же ребята из Free Ride (один из них является действующим чемпионом Израиля по даунхилу) настроили подуставший от дождя с песком и тяжёлой эксплуатации на тренировках мой единственный гоночный велик! Огромное всем им от души спасибо!!! 

....в продолжение о зависимости от велосипеда! Вернувшись к мысле о масштабах мира, прикинула, что за велотренировку (не шоссе) я проезжаю в среднем 25 километров, когда я иду бегать, то эта цифра варьируется около 10 км, а когда я иду гулять пешком в среднем получается 5 тысяч метров.  Представила, что если нарисовать на карте треки моих перемещений, то в получившейся ромашке самые большие радиусы «исследованных, осмотренных» мест  я зарабатываю тренировками на велосипеде. Поняла, что в масштабе карты мира (для сравнения - Израиль и Россия)

мои "ромашки трек(а)ов" это всего лишь сантиметр в масштабе мира из иллюминатора самолёта с 10 километоровой высоты, а ведь, вокруг сотни десятков километров нашей земли, уходящей на закате под облаками за горизонт!

    И многое хочется рассказать, но постараюсь быть краткой и интересные факты об Израиле: наша поездка на Мёртвое Море в день рождения; тренировки; нюансы из жизни - эмоции, ситуации, ощущения, я напишу в следующих статьях об Израиле.

Хорошего всем дня! Смелого позитива и осознания масштабов мира и своих возможностей!!!

p.s. Этот человек за 4 года объехал все материки нашей планеты на велосипеде, зарабатывая тем, что изготавливал из золотой проволки фигурки велосипедов!  Мы тренировались недалеко от Сектора Газы (2км). В месте, которое он выбрал своим домом, построил веломагазин+прокат и сам сделал отличные трейлы и трассы под велосипедные маршруты.